25 Aug
25Aug

El Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) de 25 de agosto publica la Petición de decisión prejudicial presentada ante el Tribunal de la Unión Europea (TUE) por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid el 1 de abril de 2025, con Cabify España, SLU como demandante y Auro New Transport Concept, SL como demandada.

El Tribunal de Superior de Justicia de Madrid plantea tres cuestiones prejudiciales

  1. ¿Es compatible con los arts. 47, primer inciso, y 51.1 CDFUE, con el art. 19.1 TUE y con los principios de primacía, eficacia y unidad del Derecho de la UE, que el control judicial sobre la validez de un Laudo arbitral por infracción de normas fundamentales de orden público de la UE (in casu, art. 101 TFUE) haya de ser puramente externo, de modo que el órgano jurisdiccional competente de acuerdo con la Ley —arts. 8.5 y 41.1 LA (1)— no pueda revisar, con plenitud de jurisdicción y de acuerdo con la jurisprudencia del TUE, la decisión de los árbitros de no aplicar el Derecho imperativo de la Unión?
  2. ¿Es compatible con los arts. 47, primer inciso, y 51.1 CDFUE, con el art. 19.1 TUE y con los principios de primacía, eficacia y unidad del Derecho de la UE, que el control judicial sobre la validez de un Laudo arbitral por infracción de normas fundamentales de orden público de la UE (in casu, art. 101 TFUE) haya de ser puramente externo, de modo que el órgano jurisdiccional competente de acuerdo con la Ley —arts. 8.5 y 41.1 LA— no pueda revisar, con plenitud de jurisdicción, si los árbitros han aplicado correctamente el Derecho imperativo de la Unión de acuerdo con la jurisprudencia del TUE?
  3. ¿Es compatible con los arts. 47, primer inciso, y 51.1 CDFUE, con el art. 19.1 TUE y con los principios de primacía, eficacia y unidad del Derecho de la UE, que el control judicial sobre la validez de un Laudo arbitral por infracción de normas fundamentales de orden público de la UE (in casu, art. 101 TFUE) pueda verse limitado por la doctrina y los criterios que fija la Sentencia del Tribunal Constitucional n.o 146/2024, de 2 de diciembre?
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